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■1315   順位間の距離
□投稿者/ 青いソラ さん  -(2007/09/22(Sat) 20:24:17)

    > クラス5の敵車は、オーバルだと、自車のペガースG5よりも速い気が…。敵車のほうが、自車のバックミラー系よりも謎です。

     きっと敵車は、オーバル専用チューンを施されているのでしょう。そうでもなければ説明がつきませんし。
     私も一度ペガースで抜かせるか?と思いチャレンジしましたが5回やってダメだったので諦めました。 常に前方にいることはいるんですが、絶対追いつけませんね。


     あと、敵車の順位について一つ思ったこと。
    Rageさんもご存知であると思いますが、敵車は各コースでメーカーによって順位が決まっていますよね。

    順位は
    ミシカル: 1位/グナーデ、2位/リザード、3位/アージュ、4位/アッソルート
    オーバーパス: 1位/リザード、2位/アージュ、3位/グナーデ、4位/アッソルート
    レイクサイド: 1位/アージュ、2位/グナーデ、3位/リザード、4位/アッソルート
    オーバル: 1位/アッソルート、2位/グナーデ、3位/リザード、4位/アージュ
    です。
     ちなみに敵車の速度はミシカル≧オーバーパス>レイクサイドのようです。
     そして、順位は当然コースに合わせて設定されていますが、各順位間の差はコースによって違う気がします。特にクラス3以降で顕著に現れています。(スタート地点が遠いアッソルートは除く)

     ミシカルを例にとるとすると、1位グナーデ〜2位リザード間にはそれほど差がありませんが、リザード〜3位アージュ間にはかなりの差があります。
     またオーバーパスでは、今度は1位リザード〜3位グナーデ間の距離がそれほどありません。
     レイクサイドもオーバーパスと同様に1位〜3位間の距離が短いようですが、こちらは3位のみやや遠めです。

     そして、この距離の違いとは「相対的な速さの違い」だと思うのです。しかも、明らかにどのコースも2位か3位を速い遅いの境界線としています。
     スタート地点が違うから、という考えも当然ありますが、それ以上に敵車における速い遅いのハッキリした境界線があるように思えます。
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