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『レイジレーサー』の用語集。 文字だけなのでご了承を。 |
-ア-
アージュ/AGE (仏)年齢
フランスのメーカー。小型車で旋回性能重視のマシンを生み出す。
アール/R
コーナーの半径のこと。
アクセルドリフト/ACCELE DRIFT (用語)
コーナーに進入する時にハンドルをきりながらアクセルを放し、そしてアクセルオンしてドリフトする走法。ドリフト後の立て直しがやりやすく、インに食い込みやすい。
アジタション/AGITATION (英)動揺･興奮
エクストラクラス2のGP名。
アッソルート/ASSOLUTO (伊)絶対の
最高速度重視のメーカー。本編ではファタリタ･イスタンテ･ゲパルド・ドラゴーネの4台が登場。
アップタイトロード/UP TIGHT ROAD (地名)緊迫した上り坂
パックカーブから1stトンネル間の上り坂の事。左側に滝が流れる。
アベイユ(アベーユ)/ABEILLE
旋回性重視のマシン。アルエットと似ているが、少々坂に強い。
アルエット/ALOUETTE
アージュ社のマシン。レイジで一番軽い車重を武器にワインディングをひた走る。
アウトインアウト/OUT IN OUT (用語)
コーナーの外側からアプローチし、内側を通過して再び外側へ抜けていく走法。
アンダーステア/UNDER STEER (用語)
タイヤの切れ角より外側に膨らむ傾向のこと。
‐イ‐
イーストバンク/EAST BANK (地名)東方にあるバンクコーナー
ジ･エクストリーム最後の左コーナー。
イスタンテ/ISTANTE
アッソルート社のマシン。
イリタージョン/IRRITATION (英)怒らせる
エクストラクラス3のGP名。
インスティンクト/INSTINCT
リザード社のマシン。加速･出足共に優れる。
インベタ(用語)
コーナーのイン側に突いて脱出する走法。しかしあまりインに寄り過ぎると壁に接触してしまう危険性が伴う。
-ウ-
ウエストバンク/WEST BANK (地名)西方にあるバンクコーナー
ジ･エクストリームオーバル最初の左カーブ。
ウッディーロード/WOODY ROAD (地名)木の多い道･林道
レイクサイドブリッジ後にある2車線ほどの細い道路。途中左カーブが2つある。
-エ-
エーコンカーブ (地名)
レクサイドゲートの立体交差後の複合カーブ。なお、この名称は『エースコンバット』を略したものと思われる(この一帯にエースコンバット2の看板がある)。エーコンはACORNでドングリという意味があるが、恐らくそれではないと思う。
エザンス（エサンス）/AISANCE (仏)ゆとり
エクストラクラス1のGP名。
S字コーナー(用語)
Sを描くように曲がっているカーブ。ミシカルコーストのシーサイドウェイ後、レイクサイドゲートのライジングSがそれに当たる。
エスペランザ/ESPERANZA (西)希望
グナーデ社のマシン。標準性能で扱いやすいが、最高速度の伸びが今ひとつ悪い。
FR車/FRONT ENGINE REAR DRIVE (用語)
前にエンジンを積み、後輪を駆動する形式のマシンの事。重量のバランスがとりやすい。
FRP/FIBER REINFORCED PLASTICS (用語)繊維強化可塑性物質
ファイバーレインフォースドプラスチックの略。ボディーやカバーなどに使用され、軽くて耐久性に優れる。
FF車/FRONT ENGINE FRONT DRIVE (用語)
エンジン･駆動輪共に前に積んでいるマシンの事で、室内が広く取れ、走行安定性に優れる。
MR車/MIDSHIP REAR DRIVE (用語)
マシンの中央にエンジンを置き、後輪を駆動する形式のマシン。社内スペースが犠牲になるので主にスポーツカーに用いられる。
MTオンリー車/MANUAL TRANSMISSION ONLY CAR
ミッション選択が、MTしか出来ないマシン。
-オ-
オーバーパスシティ/OVERPASS CITY (英)峠を越える・坂の多い町・陸橋/高架の町
サンフランシスコを思い出させる、坂が多いコース。全長6640M。
オーバーヒルストリート/OVER HILL STREET (地名)丘を越える通り
オーバーパスシティを象徴する、サンフランシスコをイメージさせるスカイキッドタウンにある二つの上り坂。
オーバーヘッドハイウェイ/OVERHEAD HIGHWAY (地名)高架の高速道路
ファイナルトンネル後から最終コーナーまでの区間の事。
-カ-
回転数 (用語)
クランクシャフトの1分間の回転数。rpm(レボリューション･パー･ミニット)で表す。
カウンターステア/COUNTER STEER (用語)
『逆ハン』のこと。
かせぐ (用語)
先行車との差を縮める･後続車との差を開ける･スリップストリームに付く…などの、自車が有利になることを言う。
加速/ACCELERATION (用語)
加速すること。しかしレイジレーサーではスタート後の速度の上がり方などの事を言うのではなく、上り坂の強弱を指す。即ち『加速がいい』というのは、減速後の立ち上がりが良いというわけではなく、『上り坂に強い』という意味である。
なお、スタート後の速度の上がり方は『出足』として、両者を区別する。
カルム/CALME (仏)穏やかな
クラス1のGP名。マシンの速度が遅いので名称どおり穏やかなGPだ。
カスタマイズ/CUSTOMIZE (英)
マシンを改造すること。レイジレーサーではグリップ力の強さ、トランスミッションの選択、デザインがそれに当たる。
-キ-
逆ハン (用語)
コーナーを曲がる方向とは逆にハンドルを切る走法。オーバーステア(ドリフト)状態になった時に、自車の向きをフリーに戻す為に行う。
-ク-
グナーデ/GNADE (独逸)恩恵
ドイツのメーカー。エスペランザ一台のみがエントリーした。
グリッド/GRID (用語)格子の意。
白･黒の市松模様のスタートラインの事。また、スタート時のマシンの並ぶ順番の事を言う。基本的に自車は最下位からスタートする。
グリップ/GRIP (英)しっかりつかむ
タイヤの接地性。グリップが良いと、マシンは安定して走行できる。逆にグリップが悪いとドリフトがし易くなる。基本的にアージュ車のマシンはグリップを最大に設定し、リザードはグリップを下げておく事が望ましい。
グリップ走法 (用語)
アクセルを踏みながらブレーキを押してコーナーを抜ける走法。
クリフブリッジ/CLIFF BRIDGE (地名)絶壁にある橋梁
名前の通り、絶壁に架けられた赤い陸橋。サイドワインダーとスプーンカーブの立体交差地点の間を結ぶ。この橋自体登り勾配となっており、橋を越えた所にジャンピングスポットがある。
-ケ-
ゲパルド/GHEPARDO
アッソルート社のマシン。操作をマスターすればノーマルカーの中で一番速く走れる。
-コ-
コーナー/CORNER (英)角
道路がカーブしている所。
コレール/COLERE (羅)耕す
エクストラクラス4のGP名。
コントロールライン/CONTROL LINE (用語)
スタートとゴールのライン。
-サ-
3rdトンネル(サードトンネル)/THIRD TUNNEL (地名)3番目の隧道
オーバーパスシティ、スプーンカーブ後にあるアップダウンがある短いトンネル。道幅が細い。なお、2ndトンネルはどこにあるのかというと、ソンミナトンネルが多分2ndトンネルの事であろう。
3rdトンネル(サードトンネル)/THIRD TUNNEL (地名)3番目の隧道
レイクサイドゲート、ライジングS後にあるトンネル。非常に暗い。
最終コーナー/LAST CORNER (地名)
3コース共通の、最後にある右カーブ。コントロールラインまであと少しである。
サイドワインダー/SIDEWINDER (地名)空対空ミサイル･ヨコバイガラガラヘビ
ソン･ミナトンネル後にある複合カーブ地帯。特に最初のS字状のコーナーのRがきつく、高難易度を誇る。なお、サイドワインダー突入前で、前方にクリフブリッジが見える。
ザコ車 (用語)
自車と敵車以外の相手マシン。基本的に遅く、障害物。
-シ-
シーサイドウェイ/SEASIDE WAY (地名)海岸道
ミシカルコースト、フォーリングカーブ後にある直線＆平坦な沿岸道。右にはギリシアの白い町並みが聳え立つ。
GP/GRAND PRIX (英)大賞
リッジレーサーシリーズ初のモード。
ジ･エクストリームオーバル/THE EXTREME OVAL (英)極端な楕円
リッジレーサーシリーズ初のオーバルコース。
シケイン/SKEIN (英)縺れ･混乱
安全上の理由から、スピードを落とさせるためにコースに設けられた障害物のこと。
なおレイジレーサーでは、オーバーパスシティの3rdトンネルとファイナルトンネル間のS字コーナーを指している。
ジャンピングスポット/JUMPING SPOT (英)跳ねる地点
コースの所々に設けられてある、マシンがバウンドするところ。
ジャンプ/JUMP (英)跳ぶ
ジャンピングスポットで自車がジャンプすること。ジャンプ中は制御不能で、着地後一定時間はドリフトが出来ない。
-ス-
水平対向エンジン/FLAT ENGINE (用語)
シリンダーがクランクシャフトを中心に左右に水平に向かい合っていうエンジン。
スーパーデビルカー/SUPER DEVIL CAR (噂)
数年前に、『レイジレーサーにはスーパーデビルカーが存在する』という噂が巻き起こっていた。しかしその存在は未だに解明されていない。ただのデマなのか、それとも…
スプーンカーブ/SPOON CURVE (地名)匙状の曲線
クリフブリッジから3rdトンネルまでの間の事。280度回転しており、ちょうど立体交差となっている。
スリップストリーム/SLIP STREAM (用語)
スリップストリームとは、敵車orザコ車の後ろにぴったりつく事をいう。こうする事によって一時的に(敵車の後ろについている間)加速力がつき、最高速度を越えることも出来る。
F1や自転車レースなどの基本テクニックである。
-セ-
2ndトンネル(セカンドトンネル)/SECOND TUNNEL (地名)2番目の隧道
レイクサイドゲート、1stトンネル後にある下りトンネル。
セントラルジャンクション/CENTRAL JUNCTION (地名)中央にある交差点
その名の通り、ミシカルコースト･オーバーパスシティ･レイクサイドゲートの分岐点の事。ここは1stトンネル内にある。
-ソ-
ソン･ミナトンネル/SEUNG MINA TUNNEL (地名)
オーバーヒルストリートの登りを越えた後にある左トンネル登りカーブ。トンネル前にソン･ミナの看板があるのでそこから名称がきているようだ。
なお、ソン･ミナとはソウルキャリバーに出ているキャラクターの事。
-タ-
第1コーナー/FIRST CORNER (地名)
凱旋門から右に折れる、少々登りになっているところ。なお、左手に噴水がある。
タイムアタック/TIME ATTACK (英)
自車一台だけでコースを走り、ひたすら最速レコードを目指すモード。
タコメーター/TACHOMETER (英)回転速度計
エンジン回転数。レイジレーサーでは全車デザインが違い、リザード社はレブリミットになるとランプが点滅して警告してくれる。
タンペート(タンペット)/TEMPETE (仏)暴風雨
クラス5のGP名。
-チ-
チューンナップ/TUNE UP (英)
車の性能をアップさせるために改造すること。レイジレーサーでは基本的に馬力やトルク･排気量が上がる。なかにはリアウィングやワイドタイヤ装着などで高速安定性を高めるように改造されるマシンもある。
-テ-
出足/START (用語)
スタート後の速度の上がり方、または減速後の速度の上がり方の事を言う。普通は『スタートの出足がよい』というふうに言う。
『加速』と間違えそうだが、レイジレーサーでは両者、全く意味が違うので勘違いしないように。
ディアーブル/DIABLE (仏)悪魔
エクストラクラス6のGP名。その名の通り、悪魔のマシンのみで走る、究極のGPである。
DEEP DRIVE (曲)深い運転/奥の深い運転
10番目の曲名。ゴールドトロフィーを5つ集めると聞けるようになる。
低グレードクリア/LOW GRADE CLEAR (用語)
現クラスより、一つ下のグレードのマシンでレースに挑戦することを低グレードアタックといい、1位になることを低グレードクリアと呼ぶ。
敵車/RIVAL CAR (英)
自車とザコ車以外の相手マシン。各レースでグナーデ･リザード･アージュ･アッソルートの4台がいる。
デビルカー/DEVIL CAR (英)悪魔の車
リッジレーサーシリーズ定番のマシン。レイジレーサーではリザード･テンペスト、アージュ･ヴィクトアール、アッソルート･ドラゴーネの3台。グナーデのデビルカーが無いのが未だに納得いかない。
テンペスト/TEMPEST （シェークスピア戯曲に同様の題名がある）
リザード社のデビルカー。最も重い重量であるにもかかわらず、登りを感じさせない大トルクには圧巻。
-ト-
ドラゴーネ(ドラゴン)/DRAGONE
アッソルート社のデビルカー。最高速度は実に370km/h。出足も鬼である。
トランスミッション/TRANS MISSION (英)伝達すること
変速機のこと。自動のオートマ(AT)と、手動のマニュアル(MT)とがあり、前者はシフトチェンジを自動でやってくれるに対し、後者はシフトチェンジは全て自分で行う。
レイジレーサーでは、MTにするとタコメーターの色が緑色、ATにすると黄色に変わる。
なお、MTの方がエンジン性能がいいので最高速度がATより少々高い。
-ナ-
永瀬麗子/Reiko Nagase (人名)
レイジレーサーのレースクイーン。詳しくはこちら。
ナンジャトンネル (地名)ナムコのテーマパーク・ナンジャタウンからか？
ウエストバンク後にあるトンネル左カーブ。
-ハ-
ハイジャック/HIJACK
リザード社のマシン。リッジレーサーシリーズ唯一のトラックタイプマシンである。
パックカーブ/PAC CURVE (地名)
第一コーナー後にある左カーブ。手前にジャンピングスポットがあるため難易度はかなり高い。
なお、このカーブの名称の由来は、カーブ途中の右側にある『カフェ･ド･パック』から。
パワーウエイトレシオ/POWER WEIGHT RATIO (用語)力と重さの比率
1馬力あたりの車体重量。この値が少ないほど高性能なマシンとなる。なお、レイジレーサーではドラゴーネが1.09でトップ。
バンクコーナー/BANK CORNER (英)
外側が高く、内側が低くなっているコーナーのこと。
-ヒ-
ビックフォール/BIG FALL (地名)大きく落ちる
アップタイトロードの左側にある大きな滝の名称。FALLは滝が流れ落ちるという意味か？
-フ-
1stトンネル(ファーストトンネル)/FIRST TUNNEL (地名)1番目の隧道
アップタイトロード後にあるトンネル。ここでミシカル･オーバーパス･レイクサイドそれぞれへの分岐点『セントラルジャンクション』がある。
ファイナルトンネル/FINAL TUNNEL (地名)最後の隧道
ジ･エクストリームオーバル以外の3コースの最後にあるトンネル。ミシカル･オーバーパスのファイナルトンネルは登りがあるが、レイクサイドゲートのファイナルトンネルは、それより少し横にずれており、平坦になっている。
ファタリタ/FATALITA
アッソルート社のマシン。レイジレーサーを象徴するマシンである。
4thトンネル/FOURTH TUNNEL (地名)4番目の隧道
レイクサイドゲート、フォーリングカーブ後にある下りトンネル。天井の両隅に幾つかのライトがついている。
フォーリングカーブ/FOULING CURVE (地名)堆積のカーブ？
1stトンネルを直進し、大ジャンプを超えたあとににある右カーブ。カーブ自体の道幅は広い。
フォールサイドスプーン/FALL SIDE SPOON (地名)横から落ちる匙
3rdトンネル後にある、緩やかながら180度ターンしている左カーブ。なお、この名称は普通に直訳したら意味不明となるので、おそらくこの付近は、横に滝が流れていることから、FALLは滝が流れ落ちる、SIDEは滝の横にある…で、滝の横にあるスプーン状にカーブしている道路…と言うふうに捉える。
ブリズ/BRISE (仏)そよ風
クラス2のGP名。
ブレーキドリフト/BRAKE DRIFT (用語)
コーナー手前でハンドルをきりながらアクセルをオフにしてブレーキを一瞬かけ、そしてアクセルオンしてドリフトする走法。ほぼ道なりにカーブを曲がれるがドリフト後の立ち直りがやや難しい。
ブロック/BLOCK (用語)相手の動きを妨害する
自車の後方を敵車に当てること。敵車は大きくスピードダウンする。
-ヘ-
ヘアピン/HAIRPIN (英･地名)
ヘアピン上に曲がったカーブの事。
レイジレーサーではミシカルコーストのリメインドロード後のヘアピン＆レイクサイドゲートのウッディーロード後のヘアピンがある。
ベイオネット/BAYONET
リザード社のマシン。インスティンクトよりも出足が優れているが、最高速度が低い。
ペガース（ペガーズ/ペガソス）/PEGASE
(ペガソスとはギリシア神話の翼が生えた馬で、ローマ時代では不死のシンボルとされていた)
アージュ社唯一のMTオンリー車。トルクは細いが、最高速度と旋回性能が優れているので、テクニカルコースでは好タイムを叩き出す。
-ホ-
ボアアップ
シリンダーの内径を大きくして、排気量をアップさせること。
-ミ-
ミシカルコースト/MYTHICAL COAST (英)架空の沿岸
アップダウン、カーブが程よく設定されている標準コース。
シーサイドウェイはギリシアの町並みを思い出させ、所々に神殿の名残がある。
ミストラル/MISTRAL (仏)冷たい北風
クラス4のGP名。
ミュージックプレイヤー/MUSIC PLAYER
レイジレーサーのBGM、前10曲を聞くことが出来る。
ミラーコース/MIRROR COURSE (英)鏡の道
左右全てが逆になるモード。コースは勿論、自車までも左右反対となる。
詳しくはこちら
-メ-
メインストリート/MAIN STREET (地名)主要な通り
レイジレーサーの全コース共通のホームストレート。凱旋門が象徴。
-ユ-
譲る/GIVE WAY (用語)
本来なら敵車を抜かせるスピードであるのにも関わらずに、敵車を抜かさずにいること。幅員が細いとき、または先にカーブが控えているときなどで行う安全対策。
-ラ-
ラージュ(レイジ)/RAGE (英)激怒・憤怒
エクストラクラス5のGP名。読み方が違う。
ライジング･S/RAIGING S (地名)猛威のS字？
レイクサイドゲート、2ndトンネルと3rdトンネルの間にあるS字カーブ。アップダウンがあり、ブラインドコーナーになっているので慣れるまでは結構引っかかりやすい地点。
ラファール/RAFALE (仏)突風
クラス3のGP名。
-リ-
リザード/LIZARD (英)蜥蜴
アメリカの自動車メーカー。爆発的な排気量が特徴。
リアウイング/REAR WING (英)後の翼
マシンの後方に装着する、ダウンフォースを強くしてコーナースピードを上げる為の翼。
リバース/REVERSE (英)…を逆にする/後退する
コースの逆走の意。レイジレーサーではグランプリをクリアした後に走れるようになる。
リメインドロード/REMAIND ROAD (地名)遺跡の道
シーサイドウェイ後の登り後にある下り左カーブ。右に神殿が残っている所から命名されたのだろうか？
-レ-
レイクサイドウェイ/LAKESIDE WAY (地名)湖畔の道
レイクサイドゲートの、湖を迂回するように伸びている道路。
レイクサイドゲート/LAKESIDE GATE（地名)湖畔の細い通路
全体的に幅員が細く、カーブが多いテクニカルコース。名称通り、湖畔のレイクサイドブリッジは幅員が極端に細い。全長6237M。
レイクサイドブリッジ/LAKESIDE BRIDGE (地名)湖畔の橋
その名の通り、レイクサイドゲートにある湖に架けられた橋の事。道幅が細く、マシン2台通るのがやっとである。
レイジレーサー/RAGE RACER (英)憤怒の競争者/猛威の競争者
リッジレーサー3作目のレーシングゲーム。
-ヴ-
ヴィクトアール（ヴィクトワール）/VICTOIRE
アージュ社のデビルカー。
