1堺市(r30)
2和泉市(R480-R26)
3泉大津市(R26)
4忠岡町(〃)
5岸和田市(〃)
6貝塚市(〃)
7泉佐野市(〃)
8田尻町(〃)
9泉佐野市(〃)
10泉南市(〃)
11阪南市(〃)
12岬町(R26-r65-r751)
↑大阪府道751号線、木ノ本岬線。
13木ノ本峠(r751)
大阪府
14岬町(r751-r65-R26)
15阪南市（R26-r64）
16泉南市(r64)
17田尻町(〃)
18泉佐野市(r64-r204)
19貝塚市(r204)
20岸和田市(〃)
21忠岡町(〃)
22泉大津市(〃)
23高石市(r204-r36)
24堺市(r36)
↑木ノ本峠。最初来たときは猿坂峠だと思ったが違うようだ。
| 走行距離 |
| 122.86KM |
| 最高速度 |
| 54.0km/h |
| 所要時間 |
| 4時間19分19秒 |
これがどういったところなのか気になっていたので、行くことにした。
しかし、場所は『孝子峠』よりもまださらに西側にある。
前回孝子峠に行ったときは100kmを軽くオーバーしたため、
まず100kmは超える長旅になるので、緊張の色は隠せない。
まずr208で光明池駅を突破し、途中で左折、信太山を越えてR480に合流する。
合流後、R26に入り、岸和田⇒貝塚⇒泉佐野⇒泉南を抜ける。そして阪南市に入った瞬間にT字路があるのだが…
そこにはそのT字路の面影はなく『R26バイパス』という自動車専用道がご立派に出来上がっていたのだ。
一体いつ出来上がったのか…どこまで続いているのかなどの疑問を残しつつ、
今や十字路と化した交差点を右折して、いまや旧R26と呼ぶ国道26号を走り、『岬町』を目指す。
『岬町』に入り『みさき公園』を抜けてR26とr65-岬加太港線-の大型交差点『深日』を右折し、r65を通る。
さて、ここからどこかで左折して『猿坂峠』を目指さなければならない。
地図を見て確認………て！ここで地図を忘れていることに気づいた！（遅すぎ…（苦笑）
どこを曲がっていいのか分からず、適当なところで左折した。もうこれは勘です。
大丈夫…絶対ここであっている…
はるか昔、大阪市内で知らない道をものの見事に抜けていったあの時のように…と思いながら行ったが…
途中でr751-岬木ノ本線-という府道看板を見つけた。
『？木ノ本って言ったら確か地図で書いてたような…？』
実はその通りで、地図上では『猿坂峠』以外に『木ノ本峠』というものもこの辺りに存在していたのだ。
しかしその府道看板の横に『⇒猿坂峠』と書いていた。
…て、ことは…ここであっているのではないのか？とりあえず進むことに…
しかし数分後に峠らしいところまで来たが、そこには何も書いておらず。
本当にここが『猿坂峠』なのか？疑問を残しつつ引き返す。
帰り道は、岬町はR26だが、阪南市でr64-和歌山貝塚線-を進んで帰ることにした。
そして泉佐野市あたりでr64はr204-堺阪南線-へと変更する。r204を進む。
岸和田城を越えてr36-泉大津美原線-で、高石⇒堺と越えて帰宅。
帰宅後、今回行った峠が何なのかを地図で確認する。
しかし大きな地図なので詳しくは分からないが、おそらく『木ノ本峠』という峠のようだ。
『猿坂峠』はまだ少し西部に位置しているとの事。『猿坂峠越』はまだまだ先の事になりそうだ…