レイジレーサーにおいて壁ペナルティをシフトチェンジによる硬直で上書きする事で失速を回避できるのは、この界隈に置いて常識だと思います。様々な方の動画を見るとジャンプスポットでこのシフト硬直を利用して失速を回避しようとしているのもちらほら見かけます。 さて、ここからが本題なのですがシフトチェンジを行わずとも滞空中にニュートラルステアのままブレーキングドリフトの操作を行った所空中にて硬直が発生し着地硬直が無効化される様な現象を発見しました。 当方挙動音痴のためこれが速さに繋がっているのかよくわかりませんのでどなたかに検証をお願いしたいです。 既出であれば申し訳無いのですが探しても情報を得られなかったのでここにて質問させていただきます。